なぜバスのエンジンはすべて後部に搭載され、後輪駆動なのでしょうか?

Nov 20, 2024

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後輪駆動はより大きな推力を発生させることができ、そのような車両には通常、地面との摩擦がより大きいデュアル後輪タイヤが装備されているためです。

エンジンを車両後部に配置することで、車体中央下に十分な荷室を設けることができ、荷物の収納に非常に便利で、走行中の荷物の落下や紛失の心配もありません。 。

エンジンが後部に搭載されており、前部のスペースを占有する必要がないため、車両前部のシャーシレイアウトがより柔軟になり、必要に応じてドライビングポジションを非常に低く設定できるため、ドライバーの視界を大幅に減らすことができます。スポット。一部の長距離高級バスのドライビングポジションは一部のファミリーカーよりもさらに低く、フラットなボディにより巨大なバスでも非常に良好な視界を得ることができます。

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