長距離2階建て寝台バスの開発の歴史

バス内で寝たいという乗客のニーズを満たし、限られたスペースに座席バスと同じ数の乗客を配置するために、中国の設計者は「2階建て寝台バス」を開発しました。
1980 年代後半に開発が始まり、販売は 1996 年から 1998 年にかけてピークに達しました。寝台バスはかつて年間 7,200 台が販売される市場実績を生み出しました。交通手段の多様化に伴い、寝台バスの市場も年々縮小傾向にあります。
2000 年に入ると、寝台バス市場はますますプレッシャーに直面し始めましたが、さらに重要なことに、寝台バスの車内環境は狭く、スペースが狭く、換気が不十分で、衛生状態も劣悪です。寝台バスは2階建てバスのため、乗車面積が座席バスの1.5～1.7倍となり大変危険です。
2011年7月24日、寝台バスには車内映像装置の設置が義務付けられ、午前2時から午前5時までの一時停止・休憩措置を積極的に推進することになった。